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- 09-272022
- 481
風(fēng)途公路氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)FT-LM1介紹
公路氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由多個(gè)模塊組成,傳感器、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)處理應(yīng)用中心和道路警示系統(tǒng)等,本產(chǎn)品采用高精度能見(jiàn)度傳感器,測(cè)量量程5m-10km(≤2km誤差±2%,2Km~10km誤差±10%) 分辨率1m 。
- 09-262022
- 482
小型自動(dòng)氣象站可自定義
小型自動(dòng)氣象站是地面氣象觀(guān)測(cè)中的一種主要裝備,對(duì)我國(guó)氣象事業(yè)有著舉足輕重的影響。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的人工觀(guān)測(cè)方式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)對(duì)于氣象數(shù)據(jù)采集以及傳輸效率等方面的需求。建立在無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的小范圍自動(dòng)氣象站遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),由于具有靈活,方便的優(yōu)點(diǎn)而受到人們的普遍重視。小型
- 09-232022
- 483
森林氣象站介紹
森林氣象站主要由氣象傳感器,數(shù)據(jù)采集器,供電設(shè)備,防護(hù)箱以及支架組成,能夠?qū)︼L(fēng)向,風(fēng)速,溫度以及濕度進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)控,再通過(guò)GPRS傳輸方式將森林現(xiàn)場(chǎng)氣象要素實(shí)時(shí)上傳到我司環(huán)境監(jiān)控云平臺(tái),如果與攝像頭配合使用還可以同步上傳現(xiàn)場(chǎng)視頻圖像,以便于工作人員在前期對(duì)著火點(diǎn)進(jìn)行適時(shí)監(jiān)控并進(jìn)行布防決策。
- 09-212022
- 484
車(chē)載式自動(dòng)氣象站介紹
車(chē)載式自動(dòng)氣象站是一種集氣象觀(guān)測(cè)和信息傳輸于一體的小型氣象觀(guān)測(cè)系統(tǒng)。它利用汽車(chē)作為移動(dòng)工具,將設(shè)備安裝在車(chē)頂上,并通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信模塊與手機(jī)或者平板、計(jì)算機(jī)連接,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)和處理的功能。
- 09-202022
- 485
小型自動(dòng)氣象站在使用過(guò)程中有哪些注意事項(xiàng)?
小型自動(dòng)氣象站在使用過(guò)程中有哪些注意事項(xiàng)?小型自動(dòng)氣象站能夠?qū)崟r(shí)采集農(nóng)業(yè)環(huán)境的溫度,光強(qiáng),風(fēng)速風(fēng)向,濕度,降雨量等參數(shù)。它在氣象,裝備農(nóng)業(yè),林業(yè),園藝,畜牧業(yè)上都有廣泛的應(yīng)用。本發(fā)明能夠?qū)υO(shè)備農(nóng)業(yè)生態(tài)感應(yīng)信息進(jìn)行主動(dòng)監(jiān)控,對(duì)環(huán)境進(jìn)行主動(dòng)調(diào)控和智能處理。影響小型氣象站工作正常的因素有:活動(dòng)氣象站電纜設(shè)
- 09-192022
- 486
高速公路氣象監(jiān)測(cè)站FT-GQX8介紹
高速公路氣象監(jiān)測(cè)站,型號(hào)FT-GQX8,是由風(fēng)途科技推出的用于高速公路的自動(dòng)氣象站。它可以實(shí)時(shí)獲取公路沿線(xiàn)的信息,比如能見(jiàn)度、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等,并通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸發(fā)送到后臺(tái)監(jiān)管中心,為提供氣象保障服務(wù)做好資料準(zhǔn)備。
- 09-162022
- 487
交通氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的特征
交通氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括氣象站,數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),數(shù)據(jù)監(jiān)控中心,道路信息發(fā)布系統(tǒng)。分布于公路上的氣象站自動(dòng)監(jiān)測(cè)能見(jiàn)度,風(fēng)向,風(fēng)速,溫度,濕度,雨量以及路面狀況,監(jiān)測(cè)信息被及時(shí)傳輸給監(jiān)控中心作為交通管制系統(tǒng)的參考依據(jù),能夠在不良或者極端氣象條件下及時(shí)發(fā)布警示信息并通過(guò)各種途徑通知管理人員及駕駛員,從而保證了行
- 09-152022
- 488
風(fēng)途“高速公路氣象站”源頭廠(chǎng)家FT-GQX8介紹
風(fēng)途科技推出的“高速公路氣象站”,型號(hào)FT-GQX8,采用能見(jiàn)度傳感器、氣象傳感器獲取數(shù)據(jù)。能見(jiàn)度傳感器由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等部件組成,基于氣溶膠前散射原理,有10km、50km兩種配置可供選擇。
- 09-142022
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公路氣象站介紹
在公路環(huán)境監(jiān)測(cè)受到重視以及公路交通控制系統(tǒng)不斷發(fā)生變化的情況下,公路氣象站在公路交通安全管理中的運(yùn)用已經(jīng)成為了一個(gè)重要環(huán)節(jié)?,F(xiàn)如今,高速公路氣象站已經(jīng)成為了在極端天氣條件下對(duì)高速公路環(huán)境進(jìn)行“診斷“,確保道路交通安全最主要的裝備。
- 09-132022
- 490
公路自動(dòng)氣象站
公路自動(dòng)氣象站主要功能就是通過(guò)對(duì)道路表面環(huán)境信息進(jìn)行監(jiān)控,并通過(guò)上傳資料,系統(tǒng)或者相關(guān)責(zé)任人來(lái)判斷其是否對(duì)高速公路行車(chē)產(chǎn)生影響,例如大霧及降水天氣可使能見(jiàn)度下降,雨雪天氣對(duì)使道路表面變得潮濕滑膩,強(qiáng)橫風(fēng)可使汽車(chē)行駛穩(wěn)定性受到影響,道路結(jié)冰,霜凍可使道路表面摩擦系數(shù)減小,在高溫天氣下長(zhǎng)距離高速行駛時(shí),易造成“爆胎”,疲勞···